2021年12月6日上午九点，湖南应用技术学院机电工程学院在西校区W42D-204梯形教室举行主题为“高速列车噪声控制”的学术讲座，学院请来了罗竹辉博士主讲。机电工程学院副院长覃红桥、黄文、各个教研室教师及汽车21101、汽车21102、机制20105、机制1802、机电1801班同学参加了观摩。

  罗博士是智能制造、机电一体化和装备振动噪声控制领域的专家，主持和参与国家级、省部级和企业开发项目10余项。发表SCI、EI、核心期刊论文10余篇，获授权发明专利10余项，实用新型专利4项，是一位有着丰富理论和实践经验的博士。

本次讲座针对轨道车辆，特别是高速动车组，速度越来越高，噪声也越来越大，影响乘客舒适性、车辆运行安全，形成噪声环境污染的问题。 

  讲座上罗博士从高速列车噪声产生机理、噪声源特性和噪声控制流程与控制手段，基于人工神经网络的噪声控制产品性能预测方法等全方面系统的对本次讲座进行阐述。在高速列车噪声控制技术中提到降噪技术是指通过降低噪声源的声辐射、改善噪声传递路径，减少接受者噪声影响。在讲到车内噪声控制技术的时候为同学们介绍了许多不同的车内噪声控制技术方法和原理。接着又在基本的噪声控制技术上列举了很多的车内噪声控制技术实例同在座的师生们分享经验，并详细介绍了每一个实例的车内噪声控制技术的全部流程，使同学们更加深刻地了解到噪声控制技术的所有流程。

  最后，罗博士跟我们分享了他目前的科研成果，基于人工神经网络的产品性能预测，这是噪声控制技术的发展趋势。高速列车与我们生活密不可分，降噪技术提高了乘坐舒适度，通过本次讲座，我们了解到高速列车噪声的危害，罗竹辉博士深入浅出引导学生科技创新方向为绿色发展，节能减排。

  此次罗竹辉博士的学术讲座，使机械电子工程专业全体师生都倍感荣幸并受益匪浅，启迪了我们的思维，更是提升了机电工程学院整个学术交流的氛围。